Papp László polgármester elmondta: 12 csomópontban a jelzőlámpákat programozzák át, 42-ben pedig kapacitásbővítő átalakítás lesz. Átépítik egyebek mellett a város egyik legforgalmasabb csomópontját, a Böszörményi út és Bartók Béla út kereszteződését.

A másfél milliárd forintba kerülő beruházással jövő nyárra végeznek, akkor zárják le a 4-es főutat, amelyet a föld alatt vezetnek át a belvároson.

A polgármester beszélt arról is, hogy egyirányúsítják a keleti és a nyugati városrészeket összekötő belváros utakat, a Széchenyi utcát és a Miklós utcát, de ha kell, azok folytatásában a Kossuth utcát és a Szent Anna utcát is.

A tervezett egyirányúsítások megmaradnak az új főpályaudvar felépítése után is.

Kósa Lajos, a Fidesz parlamenti frakcióvezetője, volt polgármester a tájékoztatón emlékeztetett: a kormány kiemelt kormányzati beruházássá nyilvánította a debreceni főpályaudvar megépítését, amelyet 21 milliárd forint európai uniós támogatásból, illetve hazai központi költségvetési forrásból valósítanak meg.

Néhány héten belül megkezdik az M35-ös autópálya debreceni déli elkerülő szakaszának építését, amely a 4-es főutat köti össze a 47-es főúttal, és érinti majd a repülőteret valamint a déli ipari övezetet.

Az elkerülő szakasz hamarabb elkészül, mint ahogy átadják majd a forgalomnak a 4-es főút talajszint alá süllyesztett szakaszát, így jelentősen tehermentesíti majd a belvárost az átmenő forgalomtól – ígérik.

A Dehir.hu-n részletesen leírják, mely csomópontokban hangolják át a jelzőlámpákat, illetve hol lesz nagyobb átalakítás.