szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Csak olyan járművek állnak rajthoz, amelyeket az 1900-as évek elején is használtak. A képsorok magukért beszélnek.

A világ egyik legkomolyabb autóversenye minden bizonnyal a Forma–1. Na nem feltétlenül azért, mert minden alkalommal tövig rágjuk a körmünket az izgalomtól, hanem azért, mert benne van minden, ami az autózás jövőjét jelenti. Nem egy fejlesztést köszönhetnek a mai modern autók az istállóknak, és valószínűleg a még jó néhányat fognak. És mégsem ez a legjobb autóverseny – legalábbis szerintünk.

Jó, autóversenynek 100 százalékban nem lehetne nevezni azt az eseményt, amelyet az amerikai Stow városában, Massachusettsben rendeznek meg minden évben. Az Évszázad versenyének nevezett versenyen csak olyan járművek képviseltetik magukat, ami az 1800-as évek végén, az 1900-as évek elején készült. Van ott minden: 1867-es Concord, 1904-es Franklin Type A Roadster, 1914-es Stutz Bearcat, 1906-os Stanley Steamer Model F, de rajthoz állt már lovaskocsi és kerékpár is.

Az eseményről a National Geographic készített egy rövid beszámolót, amelyben a versenyzők azt is elmondják, mennyire sokat kell dolgoznia a sofőrnek az autóban, illetve, hogy miért is izgalmas ez az egész rendezvény. A legszebb jelenet valóban az, amikor az 1904-es Franklin Type A Roadster (7 lóerővel!) elrajtol a kerékpár és egy két ló húzta lovaskocsi ellen. Mondanunk sem kell, ez tipikusan az a verseny, ahol nem a győzelem, hanem a részvétel a fontos.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!