Hiánypótló videó: így vezetik a klasszikus F1-autókat a mai pilóták
Három Forma–1-es versenyző kapott egy-egy autót a verseny történetéből, hogy megmutassa, mit tud a vizes pályán.
hvg.hu
Sokszor éri az a vád a Forma–1-es pilótákat, hogy gyakorlatilag nem ők "vezetnek", hanem az autóba beépített elektronika, nekik csak a gázt kell nyomniuk, meg tekergetni a kormányt. Ebben talán lehet is valami, hiszen néhány évtizeddel ezelőtt még bőven manuális váltóval szerelt autók rohangáltak a pályán, ami azért jóval közelebb volt a klasszikus értelemben vett vezetési élményhez. Az viszont, hogy a maiak nem tudnak vezetni, azért erős túlzás.
A Mercedes végre elkészítette azt a hiánypótló videót, ami megmutatja, mit is kezdenének a mai versenyzők a régi kocsikban. A csapat Nico Rosberget, Pascal Wehrleint és Nico Hülkenberget ültette a klasszikus Mercedesek volánja mögé, majd kiküldték őket az esős pályára.
Rosberg az 1998-as McLaren MP4/13-at kapta meg, Wehrlein az 1954-es Mercedes-Benz W 196 R volánja mögé ült be, míg Hülkenberg egy 1934-es Mercedes-Benz W25-ös kormánya mögött mutathatta meg, mire is képes.
Persze ezek az autók most nem versenysebességgel mentek, de azért jól látszik, valóban mennyivel többet kell gépészkedni bennük, mint mondjuk a jelenlegi autókban. De azért mindenki tegye a szívére a kezét: ugye, hogy cserélnénk velük?
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dől el, hogy a fővárosi képviselők kiigazítják-e a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, vagyis lesz-e érvényes büdzséje a fővárosnak vagy sem. Utóbbi esetben durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellene készülni. Kövesse a közgyűlés eseményeit a HVG élő közvetítésével.
