A Volkswagen tervezéséért felelős igazgató, Klaus Bischoff Amerikában árult el egy titkot.
Javában zajlik a Detroiti Autószalon, sőt, a hétvégén már véget is ér, azonban még így a végére is jutott egy érdekes információ, aminek valószínűleg minden Volkswagen-rajongó örülni fog. Klaus Bischoff, a német cég tervezésért felelős igazgatója a Carscoops információi szerint úgy nyilatkozott: bár még nincs végleges döntés, könnyen lehet, hogy megépítik a cég valaha volt egyik legnépszerűbb modelljének, a Bogárnak az elektromos változatát.
A kijelentést már csak azért is érdemes komolyan venni, mert a cég a dízelbotrány óta bejelentette, 2025-ig mintegey 30 elektromos modellel jönnek majd ki. Ebbe pedig bőven beleférhet a Bogár is.
A kocsi valószínűleg ugyanarra az MBQ-platformra épülne, mint az elektromos Golf. A németek egyébként korábban terveztek már elektromos Bogarat, egész pontosan a 2012-es Detroiti Autószalonon mutatták be, de a modell aztán valamiért eltűnt a süllyesztőben. A tanulmányautót lítium-ion akkumulátorral szerelték fel, ami 114 lóerős motort hajtott volna. A kocsi hatótávolságát akkor 160 km-re tervezték, amit mára minden bizonnyal átgonolnának a cégnél.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nem maradt hatástalan a kormány homofób retorikája: nőtt az erőszakos bűncselekmények száma, és magas az LMBTQ-emberek egyenjogúságát elutasítók aránya. A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ről, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában.
