A két nagy autógyártó-konszern között már most is folyik közös munka, a szabadidő-autók, SUV-k terén és kis egyterűek révén osztoznak technológiai platformon. Ilyen az új Peugeot 3008-as, valamint a 2008-as, a Citroen C3 Picasso, az új Opel Meriva, a teljesen új Opel Crossland X modellcsoport, amelyek GM saragossai gyárában, valamint a PSA Sochauxban lévő üzeméből kerülnek majd ki.

A PSA szóvivője megerősítette, hogy tárgyal a két vállalat egymással mélyebb partnerségről. Az Opel és a francia kormányzat, amely 14 százalékát birtokolja a PSA-nak nem kívánt nyilatkozni, akárcsak a Peugeot-család, amely szintén komoly részesedéssel bír a PSA-konszernben, nem reagált a hírre.

Az Opel tavalyi működési vesztesége elérte a 257 millió dollárt, a cég helyzetét most a Brexit miatt továbbra sem látják kedvezőnek az elemzők, annak ellenére, hogy a tavalyi év során a márka 22 európai piacon növelni tudta eladásait, főleg az új Astrának köszönhetően.

Ha összejön az üzlet a második legnagyobb európai autóipari vállalat lesz a PSA és az Opel egyesülésével létrejövő cég – a Volkswagen után. Az Opel egyébként 1929 óta az amerikai General Motors európai üzeme. Az Angliában készülő, jobb kormányos modellek Vauxhall márkanévvel kerülnek forgalomba. A lépés nyomán a General Motors vélhetően teljesen visszavonulna az európai piacról.