szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Nem finomkodott a Bugatti, amikor 1500 lóerőt pakolt a Chironba. De miért lehetnek ilyen strapabírók ezek a motorok? Itt a válasz.

Hosszas várakozás után tavaly mutatta be a Bugatti a Veyron utódjául szánt Chiront, amiből nem spórolták ki az elemi erőt. A motor 1500 lóerőt kapott, az autó pedig a Nürbugringre is beteszi majd a lábát.

Az ilyen bivalyerős gépeknél viszont a legnagyobb kérdés, hogy hogyan bírják a gyorsulást, azon belül is a motor a rá nehezedő erőket. Mert az csak egy dolog, hogy hogyan szerelik be a kasztniba, de a különböző ráható erőknek köszönhetően a motorolaj sem egyenletesen oszlik el benne. Emiatt aztán muszáj olyan megoldást találni, ami segít, hogy "ne lötyögjön" az olaj, és az alkatrészek rendes kenést tudjanak kapni.

Mivel ezek a motorok pokoli drágák, a Bugatti külön "edzést" tart nekik. A napokban a The Sunday Times újságírója, James Mills posztolt egy videót a Twitterre arról, hogyan is néz ki egy ilyen tesztelés.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!