Nálunk járt a zsámbéki vezetéstechnikai központban a minap a BMW elektromos flottájának színe-java. Volt köztük kettő, ami teljesen kilóg a sorból.
A Garage Italia Custom nevű kis műhely egyre komolyabb nevet szerez magának a tuning iparágban, és nemcsak annak révén, hogy vezetője az a Lapo Elkann, aki Gianni Agnelli unokája, vagyis a Fiat-konszern egyik örököse.
A skandináv felmenőkkel is rendelkező, renitens aranyifjú megcsinálta saját cégét Garage Italia Custom néven, és nem éppen a visszafogott autódizájnjáról válik egyre ismertebbé. Elkannék most is alaposan kitettek magukért, a BMW i3-as és i8-as belsejét és fényezését teljesen átalakították. A kocsiknak nincs normál ára.
Egy sima i3-as – teszt itt – egyébként nagyjából extrákkal együtt 15 millió forintba kerül újonnan, míg az i8-as 45 millió körül van – tesztje itt olvasható.
BMW i3 Garage Italia Custom
BMW i8 Garage Italia Custom
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
