Ezzel a járgánnyal egész sok pakkot lehet igen gyorsan egyik helyről a másikra szállítani.
Ennek a kombinak már 680 lóerős összeteljesítménye és 850 Nm-es maximális nyomatéka van, amit egy 550 lóerős 4 literes biturbó V8-as benzinmotor és egy 136 lóerős elektromos alrendszer hoz össze. A 14,1 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátoros járgány alig 3,4 másodperc alatt abszolválja a 0-100-as sprintet, a végsebessége pedig 310 km/h.
A tisztán elektromosan mintegy 49 kilométer megtételére képes Porsche gyári fogyasztása 3 liter 100 kilométerenként, a teljesen lemerült aksi pedig 2,4-6 óra alatt tölthető fel teljesen. A 425-1295 literes csomagtartóval rendelkező Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo németországi alapára 188 592 euró, vagyis átszámítva mintegy 58,3 millió forint.
Kollégánk jelenleg a kombi Porsche nemzetközi menetpróbáján vesz részt – hamarosan jövünk a részletes bemutató cikkel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A szerbiai hatalom és a több városban előrehozott választást követelő diákmozgalom is radikalizálódik: a hét végén a rendőrség szokatlan brutalitással zavarta szét a tüntetőket. Az EP szerbiai jelentéstevője szerint Alekszandar Vucsics azért nem hozza előre a jövőre esedékes választásokat, mert érzi, hogy megrendült a hatalma.
Jogerős ítélet kötelezi az intézményt, hogy elárulja: ki keresett azon, hogy egy magáncégnek fizető betegek soron kívül részesülhettek az állami kórház szolgáltatásaiból.
„És ki hozta azt a törvényt?” – kérdezte a Tisza Párt elnöke.
A megszólaló drag queenek szerint is volt polgárpukkasztás a műsorukban.
A miniszterelnök politikai igazgatója szerint most a hatóságokon és az igazságszolgáltatáson a sor, hogy „szépen, finoman” tegyék a dolgukat.
Milyen autó képes erre egyáltalán?
