Nagyon vicces utólag visszanézni, mennyire kezdetleges volt még minden a Forma–1 elején.
A Forma–1 az elmúlt évtizedekben rengeteg olyan technológiai megoldással rukkolt elő, amelyek egy részét ma már a hétköznapi autókban is megtalálhatjuk. (Itt szedtük ezeket össze.) Az autóverseny ezen kategóriája azonban nem csak ezek miatt a találmányok miatt változott sokat.
A Player szúrta ki azt a videót, ami tökéletesen megmutatja, mekkorát változott az elmúlt 67 évben (valójában csak 63-ban) a Forma–1-ben a boxkiállás, azon belül is a kerékcsere. A felvétel első részében az 1950-es indianapolisi futam egyik kiállása látható, a másikon pedig a 2013-as melbourne-i futam kerékcseréje.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Akár nyáron, akár télen fogadják el a költségvetést, az abban leírt számokat szinte heti rendszerességgel írják át, és a fontos gazdasági előrejelzéseket is csak néha-néha sikerül eltalálni. Már most, az év felénél látszik, hogy így lesz ez 2025-ben is.
Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Sok tekintélyelvű politikus régi, jól ismert módszere a kisebbségek kirekesztése, ám ez recept Magyarországon immár beleütközött a saját korlátaiba.
A kormányoldal megpróbál egy olyan narratívát költeni a szombati tüntetésről, amelyben logikai gubanc van.
Az ételről és a csapatáról is érdeklődött a miniszterelnök az űrhajósnál.
Mutatunk újabb hét könyvet, amit nyugodt szívvel ajánlunk a nyárra.
Csak egy vesztese volt a Pride-nak.
