Nagyon vicces utólag visszanézni, mennyire kezdetleges volt még minden a Forma–1 elején.
A Forma–1 az elmúlt évtizedekben rengeteg olyan technológiai megoldással rukkolt elő, amelyek egy részét ma már a hétköznapi autókban is megtalálhatjuk. (Itt szedtük ezeket össze.) Az autóverseny ezen kategóriája azonban nem csak ezek miatt a találmányok miatt változott sokat.
A Player szúrta ki azt a videót, ami tökéletesen megmutatja, mekkorát változott az elmúlt 67 évben (valójában csak 63-ban) a Forma–1-ben a boxkiállás, azon belül is a kerékcsere. A felvétel első részében az 1950-es indianapolisi futam egyik kiállása látható, a másikon pedig a 2013-as melbourne-i futam kerékcseréje.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Orbán Viktor jóslataiban csalódtak Kárpátalján, miután az oroszok rakétázni kezdték a magyarlakta vidéket. Mit gyártottak a lerombolt üzemben? Hogyan élte túl a támadást az óvóhelyre rohanó munkás? Mekkora a pusztítás mértéke? Földes András riportja Munkácsról.
A hánykolódó gép sötétbe borult fedélzetén sikoltoztak az utasok.
„Meglátom majd, hogy kinek a hibája” – mondta arról, hogy fog dönteni az ukrajnai háború ügyében.
Kinek és miért állna érdekében, hogy saját hitelét rontva torzítson az adatokon?
