A Tesla tárgyalásokat folytat a kínai hatóságokkal arról, hogy Sanghajban elektromos autókat gyártson – jelentette be a kínai kereskedelmi minisztérium.
A Wall Street Journal viszont már tudni véli, hogy a Tesla és a sanghaji városvezetés között létrejött az egyezség, és csak a megfelelő pillanatra várnak, hogy bejelentsék az ügyletet. A lap értesülése szerint a sanghaji gyár 100 százalékban a Tesla tulajdona lesz.
Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója a múlt év elején először beszélt arról, hogy három éven belül Kínában is gyárt elektromos autókat az amerikai cég.
A kínai gyártás lényegesen csökkentené a Tesla autók árát az ázsiai országban, mivel mentesülnének a magas, 25 százalékos importvám alól.
A Tesla tavalyi kínai bevétele 1 milliárd dollár körüli volt, megháromszorozódott egy év alatt. Márciusban a Tencent Holdings, Kína legnagyobb internetes cége 5 százalékos részesdést vásárolt a Teslában, 1,8 milliárd dollárért.
Cunamiként zúdítja a kormány a támogatásokról szóló bejelentéseket az emberekre a Pride miatti blamázs óta, hátha ezzel szavazókat nyer vissza. Pedig ezek a támogatások valójában azt mutatják, hogy az állam továbbra is igyekszik kivonulni a szociálpolitikából, és az egyénre próbál hárítani minden felelősséget – mondja Kramarics Szandra, a HUN-REN Társadalomtudományi Kutatóközpont kutatója.
