Karácsony Gergely a valaha volt legnagyobb Pride-on: Ezen a napon Budapest Európa fővárosává vált – élő közvetítés a büszkeség napjáról
Kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást. A HVG élő közvetítése.
Miközben az elektromos autók kapcsán mindenki az akkumulátorról beszél, a technológia egy másik elemét is forradalmasíthatja az autóknak. A ma ismert, hagyományos értelemben vett abroncsoknak leáldozóban lehet, a helyüket pedig egy újfajta autógumi veheti át.
A Toyota a Tokiói Autószalonon mutatta be a Fine-Comfort Ride nevű koncepcióautóját, ami egy üzemanyagcellás autót takar. A járműbe hidrogént kell tankolni, az igazi érdekességet azonban nem ez, hanem a kerekek jelentik.
Toyota
A Bloomberg beszámolója a kocsira ugyanis olyan levegő nélküli abroncsok kerültek, amelyek csökkenthetik az elektromos autók tömegét. A jelenleg ismert, hagyományos abroncsok helyett gumiszalagok veszik majd körbe a műanyag-alumínium "agyat".
Az abroncsot kifejlesztő Sumitomo Rubber Industries szerint a levegő nélküli kerekek sokkal biztonságosabb autózást tesznek lehetővé, ráadásul az autósnak sem a defekttel, sem pedig a gumi nyomásával nem kell foglalkoznia.
Toyota
A Toyota szerint ráadásul az sem elhanyagolható szempont, hogy az elektromos autók számára jobban megéri majd ilyen gumikra váltani, mint a hagyományosakat használni. Ennek oka, hogy bár jelenleg nagyjából ugyanolyan tömegűek ezek a kerekek, mint a hagyományos változatok, a jövőben abroncsonként akár 5 kg-ot is le lehet majd faragni belőlük, ami autónként 20 kg mínuszt jelentene. A gyártást 2020-ben indíthatják el először, az áruk pedig nagyjából ugyanannyi lesz, mint a mostaniaké.
Az biztos, hogy a jövő sok érdekes dolgot tartogat az autógumik tekintetében (is). Hogy mást ne mondjunk: az autógyártók már most mindent bevetnek, a PET-palacktól a csalánig, hogy környezetbarát abroncsokat hozzanak létre.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
