Az oldalütközések talán a legkevésbé védhető területen érik az autókat.
Az Audi új luxuslimuzinja tucatnyi újszerű biztonsági segédasszisztenssel is felszerelt. Ezek köz van a Pro Sense Side szerkezet is, amely vész esetén oldalirányban emeli meg az autót.
A számtalan szenzornak köszönhetően vész esetén a kocsi oldalát 80 milliméterrel megemeli a légrugós futómű, hogy megóvja becsapódástól a kabinban ülőket.
Mindezt eddig csak a sajtóanyag alapján tudhattuk, de most látható élőben is, hogyan működik a szerkezet.
Az Audi állítása szerint akár 50 százalékkal is csökkenti a baleseti sérülés kockázatának esélyét az újítás, annak révén, hogy sokkal erősebb elem találkozik az ütközéskor a becsapódó tárggyal.
Az új Audi A8-ban még vagy húszféle újdonság van, sokat bemutat közülük az alábbi videó.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy magyar bombaszakértő segítette az 1920-as években a japán elnyomás ellen harcoló koreai szabadságharcosokat – derül ki Csoma Mózes, a Károli Gáspár Református Egyetem bölcsészkarának dékánja, volt dél-koreai magyar nagykövet tanulmányából.
Olaszországi nyaralása idején történt végzetes baleset az osztrák extrémsportolóval.
Az Evergrande csődje óta tudhatjuk: elég nagy bajok vannak a kínai ingatlanszektorral.
