Az autósok többsége leegyszerűsítő állítással úgy tudja, egy nap csak egyszer kaphat parkolási bírságot. Nagy vonalakban ezzel a parkolótársaságok is egyetértenének, ám nem mindegyik.
A Tékozló Homár fogyasztóvédelmi oldalon jelent meg egy történet, amit érdemes végigfutni. Szombati munkanapon megbüntettek egy autóst, aki úgy gondolta, ha már egyszer megtörtént a bírságolás, egy másik helyen hagyja kvázi már „befizetve” a kocsiját – nem messze a helytől, ahol megbüntették – ám jött a második mikulás csomag.
A parkolási jogszabályt ő úgy értelmezte, a díjfizetési kötelezettség alá eső várakozási területen díjfizetés nélkül várakozó járműre ugyanazon a várakozási területen egy naptári napon belül pótdíj csak egyszer szabható ki – emiatt írt az oldalnak.
A parkolási társaság álláspontja szerint viszont van lehetőség a többszöri pótdíjazásra, ugyanis a fényképfelvételek tanúsága szerint a gépjárművel helyet változtatott, ezért pótdíjazására egy nap két alaklommal is jogszerűen került sor.
A parkoló társaság jogi értelmezésre hivatkozva bírságolt, mondván, a várakozási terület fogalma egybe esik a várakozó hely fogalmával, és arra építi érvelését, hogy a helyváltoztatással már nem ugyanazon a várakozási területen volt a gépjármű. Ugyanis a jogszabály azt mondja ki, „a díjfizetési kötelezettség alá eső várakozási területen díjfizetés nélkül várakozó járműre ugyanazon a várakozási területen egy naptári napon belül pótdíj csak egyszer szabható ki.”
A Tékozló Homár szerint viszont a helyes értelmezése az volna, hogy a várakozási terület és a várakozó hely fogalma nem esik egybe, ugyanis egy várakozási területen több várakozási hely van kijelölve. Ebből következik, hogy azonos várakozási területen belüli másik várakozó helyre történő átállással még ugyanazon várakozási területen maradunk.
A fentiekre hivatkozva szerintük vitatható a bírság.
Mi van, ha nem működik a mobilparkolás? Mikor büntetnek?
A leggyakoribb probléma, hogy nem várjuk meg a visszaigazoló sms-t, pedig az a legfontosabb, annak hiányában sokszor megy a büntetés.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
