Saját fizetésüket csökkentik a VIII. kerület vezetői a parkolási rendszer kieső bevételei miatt
Pikó András szerint másfél milliárd forintot vonhat el a kerülettől a Karácsony Gergely és a kormány által átalakított rendszer.
Pikó András szerint másfél milliárd forintot vonhat el a kerülettől a Karácsony Gergely és a kormány által átalakított rendszer.
HVG
Nincs vége a vitának.
HVG
HVG
MTI
Alig húsz percig tartott a Fővárosi Közgyűlés rendkívüli ülése, amit azért hívtak össze, hogy korlátozzák a főpolgármester szavazati jogát a Fővárosi Közfejleszések Tanácsában. Az ülésre több kerületi polgármester is hiába ment el: ugyan több képviselő is javasolta, hogy hallgassák meg őket, a napirendet nem szavazták meg, így az ülés a napirend előtti felszólalások utána véget is ért.
Hosszú interjút adott a főpolgármester a budapesti olimpiáról, a közösségi közlekedés, illetve a parkolási rendszer átalakításáról.
HVG
Többek között arra hivatkozva központosítaná Karácsony Gergely a parkolást Budapesten, hogy a kerületek egyáltalán nem költséghatékonyan látják el a feladatukat. Ennek igazolására hozott is adatokat, amelyek azonban több kerületben, különösen Zuglóban, felháborodást keltettek. Utánajártunk, hogy kinek lehet igaza, és kiderült: önmagukban valóban félrevezetőek lehetnek a városháza számsorai, ugyanakkor várat magára a kerületek összesítése is, ami kulcsfontosságú lenne a tisztánlátáshoz a nagy parkolási számháborúban.
Bemutatták a vagyonadó és a megreformált kata részleteit; leparancsolták Mészáros Lőrinc cégét a Déli Körvasút építéséről és kizárják a többi vasútépítési munkából; Budapest is a 2036-os olimpiára pályázók közé került. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Az általános várakozás szerint vissza fog ütni a fővárosra, hogy a főpolgármester a kerületek háta mögött állapodott meg a kormánnyal.
Csányi Sándor alig egy hónapja vált 50 százalékos tulajdonosává egy újabb olyan cégnek, amely intelligens közlekedési rendszereket fejleszt. A Sonic és a már korábban a bankár érdekkörébe került GVSX Kft. a hirtelen a Fővárosi Önkormányzat feladatává váló parkolásra is megoldást tudna nyújtani.
HVG
A VI., a VII., a VIII., a IX, a XIII., valamint a XIV. kerület polgármestere már a múlt héten kritizálta a parkolási rendszert érintő átalakítás tervét, azóta az V., a III. és a XII. kerület vezetése is kifejezte ellenvéleményét.
MTI
A VIII. kerületi polgármester úgy látja, az Orbán-rendszerből ismert módon folytatódik a kerületek kivéreztetése.
HVG
A miniszter szerint Tarlós István is már a fővárosnál akarta tudni a parkolást.
HVG
Sokat elárul a fővárosi parkolási bevételek miatt csütörtökön kirobbant vita hevességről, hogy fideszes polgármesterek és Karácsony Gergellyel máskor szövetséges kerületvezetők teljes összhangban bírálják a főpolgármestert. De valójában mennyi pénzről szól a vita? Az elvonáson túl mi fáj még a kerületeknek? Mit nyer és mit veszít Karácsony a parkolási háború kirobbantásával? Milyen következményei lehetnek a csatának? Legalább az autósoknak jobb lesz?
Egyszeri támogatást nyújt a kormány Budapest számára, az államé lesz a BKK fele, költségvetési felügyelőt rendelnek ki a főváros mellé – ülésezett a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa. Letartóztatták Hankó Balázs fideszes képviselőt, egykori kulturális és innovációs minisztert. Válaszul arra, hogy a magyar külügyminisztérium tíz orosz diplomata kiutasításáról döntött, az orosz külügyminisztérium magyar diplomatákat utasított ki. Visszatértek a megyék és a kormánybiztosok. Kezdje a napot a HVG hírpodcastjával!
A szolidaritási hozzájárulás megmaradhat, a parkolási bevételek viszont a kerületektől a fővároshoz kerülnének át – írják a belső kerületek polgármesterei.
HVG
Az autósokat nyilván hidegen hagyja, de az önkormányzatoknak nem mindegy, hogy a parkolás ellenőrzése legalább tízszer hatékonyabb mozgó autóval, mint gyalogos emberrel. Több magyar cég is kidolgozta a kamerás kontroll technikáját. Kihívások még akadnak, de megoldhatónak tűnnek.
A szavazók többsége engedné.
HVG
A parkolási cégek azt mondják, nem hajtanak rá külön az ilyen alkalmakra.
HVG
A Budapest Airport szerint a nemrég végrehajtott tarifaemelés kiegyensúlyozza a repülőtéri behajtási díjat, tehát a taxisofőröknek a repülőtéri fuvarokkal nem keletkezik plusz költsége, szóval ugyanúgy letehetnék az utasokat ott, ahol eddig.
Összesen 23 millió forint készpénzt csapoltak le a kollégák, az ügyészség végrehajtandó börtönt kér rájuk.
HVG
Nehéz lenne vitatkozni a megállapításaikkal.
HVG