A jármű fejlesztése több mint 5 évet és 12,9 milliárd rubelt emésztett fel. Ez forintban 4-szer ennyi.
Vlagyimir Putyin orosz elnök ma megkezdi negyedik elnökségi ciklusát. A Kremlbe nem másban, mint a régóta várt orosz tervezésű és kivitelezésű limuzinjában érkezett. A projektként még Kíséret néven ismert újdonság hivatalos néve végül Aurus lett, ahogyan az a motorháztetőn olvasható arany betűkkel.
Az érdekessége kocsinak a hosszú és regényes előzménye, ahogyan megszületett. A nemzeti üggyé váló projekt 2012 óta van napirenden, akkor történt ugyanis, hogy az orosz elnök ránézett az éppen akkor neki szánt, aktuális új elnöki limuzinjára és kiakadt. Az ugyanis egy klasszikus, tégla formájú ZIL volt, akár 30 évvel ezelőtt is készülhetett volna.
Vlagyimir Putyin gyorsan visszaült imádott Mercedes-Maybah S 600 Pullman Guardjába, azzal a megjegyzéssel, hogy csináljanak valami méltóbbat számára. Az állami kézbe került projektre elkülönítettek mintegy 12,9 milliárd rubelt, amelyből egy teljes flottát kellett létrehozni.
A „Kíséret” néven elhíresült flottának az elnöki limóból, SUV-kből és kisbuszokból kellett összeállnia.
Az óriásban lévő V12-es motor 6.6 literes és 860 lóerő körüli teljesítményű. A maximális nyomatéka 1470 Nm, de az államfői limó esetében, ahol elsődleges az üzembiztonság, visszavették 1000 Nm-re a nyomatékát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
