Kínai autókat vesznek Ladák helyett az oroszok, bajban az Avtovaz
Az orosz piac fele már a kínaiaké.
Az orosz piac fele már a kínaiaké.
HVG
Talán még a kormánykereke sem orosz gyártmány.
hvg.hu
A szóban forgó szentpétervári üzem 2010-ben kezdett el autókat gyártani.
hvg.hu
Az átadott kocsik több mint háromnegyedével gond van, panaszkodnak a vevők.
hvg.hu
A gyár 2007-ben kezdett termelni és a kapacitása több mint kétszázezer autó évente.
MTI
Valójában nem egy egyedi orosz konstrukcióról van szó, hanem egy átnevezett kínairól.
hvg.hu
A Renault-tól visszaállamosított moszkvai gyárban a lehető leggyorsabban elkezdenék gyártani az autókat.
hvg.hu
A francia márka a múlt hónapban függesztette fel tevékenységét moszkvai gyárában. Most az orosz ipari és kereskedelmi miniszter szerint teljesen kivonul Oroszországból.
hvg.hu
A katonai terepjáróiról elhíresült orosz gyártó előbb-utóbb maga mögött hagyja a hidegháborús formavilágot is.
hvg.hu
A jármű fejlesztése több mint 5 évet és 12,9 milliárd rubelt emésztett fel. Ez forintban 4-szer ennyi.
hvg.hu