"Változnak az idők" – Az autókiállításokról is eltűnnek a hoszteszlányok
Az F1 rajtrácslányai után, nagyon úgy tűnik, az autószalonokon szintén évtizedes múlttal rendelkező színpadi modellek is eltűnhetnek.
Az Opelnél „úgy döntöttek”, nem vesznek részt az egy hónap múlva esedékes Párizsi Autószalonon.
"Meghoztuk a döntést, a nagy autószalonok helyett, inkább nagyobb hangsúlyt fektetünk a saját eseményeinkre a termékbemutatókhoz" – mondta az Opel/Vauxhall szóvivője az Automotive News Europe-nak. Az immár a PSA Group tulajdonában lévő német márka tehát kihagyja a világ egyik legnagyobb autókiállítását, a hazai pályán lévő Peugeot és Citroen márkák még nem.
Érdekesnek ígérkezik mindezek fényében az idei francia szalon, mert az európai értékesítés közel 40 százalékát kitevő autógyártók hiányoznak majd a rendezvényről.
Nem lesz ott a Volkswagen márka, a Ford, a Nissan, a Fiat Chrysler Automobiles (Fiat és a Jeep), továbbá a Volvo, a Mitsubishi és a Mazda. A luxusmárkák, a Bentley, az Aston Martin, a Rolls-Royce és a McLaren szintén nem lesznek Párizsban.
Az ilyen klasszikus nagy szalonok már egy ideje változóban vannak, a hatalmas költségeik mellett nem feltétlenül éri meg már ezeken részt venni. A versenyhelyzet is erősebb, a profit is alacsonyabb mostanság, és a hagyományos show-k mellé beléptek versenyhelyzetet teremtve olyan interaktív eseményekkel, mint például a Goodwood Festival of Speed vagy a technológiai bemutatók, mint a CES Las Vegasban.
Az F1 rajtrácslányai után, nagyon úgy tűnik, az autószalonokon szintén évtizedes múlttal rendelkező színpadi modellek is eltűnhetnek.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
5 071 632 000 forint, 2 658 350 euró, 1 257 100 dollár.