Európában a kormány és pedálok nélküli Tesla, megnéztük a Cybercabet
A Tesla a Párizsi Autószalonon tartotta meg a teljesen önvezető Cybercab európai premierjét.
A Tesla a Párizsi Autószalonon tartotta meg a teljesen önvezető Cybercab európai premierjét.
A vadonatúj Lancia Gamma HF Integrale egy 375 lóerős és 676 kilométeres hatótávú elektromos szabadidő-autó.
A legendás Multipla utódjának tekinthető Multiplay egyterű, SUV és pick-up feladatokat egyaránt képes ellátni.
Az 5 méternél hosszabb BYD Atto 8 csúcsmodelljének teljesítménye megközelíti a 800 lóerőt.
A DS Automobiles Párizsban leleplezett újdonság vázolja számunkra, hogy körülbelül milyen lesz a harmadik generációs DS 3.
A Peugeot RCZ Vision látványos külső-belső dizájnnal és szupermodern elektromos technikával támad.
A Párizsi Autószalonon debütált Opel STX Concept előrevetíti számunkra, hogy a német gyártó hogyan képzeli el a kombik izgalmas jövőjét.
Két oldalról szorongatják a gyártókat.
HVG
A Párizsban leleplezett Renault E-Space képzeletben egészen 1984-ig tekeri vissza az idő kerekét.
Az Alfa Romeo Cuorerosso egy igen látványos megjelenésű 2+2 üléses V6-os hibrid újdonság.
A Párizsban debütált Alpine A310 Vision egyszerre repít minket vissza és előre az időben.
A plug-in hibrid Geely Monjaro EM-i 334 lóerővel hódít Európában, és hamarosan érkezik az 1100 lóerőnél is erősebb nagy testvére.
A Párizsi Autószalonon debütált a teljesen új fejlesztésű Citroën 2 CV, mely egy elérhető árú, stílusos megjelenésű kompakt és könnyű villanyautó.
Hamarosan megkezdődik a 4,8 méter hosszú és 340 lóerős plug-in hibrid Geely Monjaro EM-i hazai értékesítése.
HVG
A vadonatúj Opel Astra GSE Line-nal elsőként a Párizsi Autószalonon ismerkedhetünk meg testközelből.
HVG
A globális autópiac átalakulása, az iparágat sújtó számtalan nehézség és a digitalizáció a járműgyártással egyidős nemzetközi kiállításokra is rányomta a bélyegét. A hagyományos motorshow-k ritkulnak, a hangsúly Kínára helyeződik át.
HVG
A 0-ról 100-ra kevesebb mint 4 másodperc alatt felpattanó Skywell Q az aktuális trendeknek megfelelően tisztán elektromos hajtásláncú.
HVG
Az egyik oldalon az extra vámtarifákkal szorongatott kínai szereplők, a másikon a saját problémáival küzdő európai gyártók.
HVG
A hátsókerék-hajtású Renault Emblème hidrogénnel és elektromos árammal is tölthető.
HVG
Kis izgalom a sportos SUV-k mezőnyében.
HVG