A 600 méter hosszú új Duna-híd utolsó darabját a Clark Ádám úszódaru vitte a helyére és tartotta addig, amíg a szakemberek végeztek a rögzítésével. Ezt követően kezdődhet meg a híd "felöltöztetése", a téli leállás miatt a befejező munkálatokat azonban csak jövő tavasszal végzik el.

A szerkezet különlegessége a hídpálya Szlovákiához közelebbi oldalán elhelyezkedő ferde pilon, amely a rajta átfűzött kábelek segítségével tartja a híd egyik szerkezetét.

A pilon teljes magassága 118 méter, amiből 98 méter magas a látható rész. Az alsó 20 méteres darab a Duna közepén álló pillér belsejében helyezkedik el, annak alapjához rögzítve. Az összeszerelt acélszerkezet tömege 7180 tonna, ehhez adódik még a kábelek 320 tonnája.

Az új közúti hídon 2×1 sávos főút vezet majd át és a teljes hossza 600 méter, a fő nyílás 252 méter hosszú. A hídon kerékpárutat és gyalogos járdát, valamint a belterület közelsége miatt közvilágítást is kiépítettek.

A híd átadása 2020 júniusának végén várható. Az építési költsége nettó 91,2 millió euró.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.