Méregdrága szovjet ritkaság: automata váltós Zsiguli vár új gazdára

A Zsiguli nemrégiben ünnepelte 50. születésnapját: az 1,2 literes motorral szerelt első VAZ-2101-esek 1970. április 19-én látták meg a napvilágot. Két évvel később aztán megérkezett a nagyobb erőforrással rendelkező, fényűzőbb VAZ-2103, mely elsősorban dupla fényszóróiról, illetve króm díszléceiről ismerszik meg.

Az 1,5 literes motorral szerelt 2103-as típus 1972-től 1984 volt gyártásban, de csak nagyon kevés olyan példány készült belőle, melyben hagyományos kéziváltó helyett automata váltó található. És most egy ilyen, eredetileg holland piacos, 1981-es kocsi vár új gazdára.

1977 és 1983 között összesen 250 ilyen Lada készült. Az elöl elhelyezett 64 lóerős motor egy General Motorstól származó háromfokozatú automata váltón keresztül juttatja el erejét a hátsó kerekekre.

A Novoszibirszkben eladásra kínált, kiváló állapotban lévő autó a hirdetés szerint mindössze 10 ezer kilométert futott.

Az árcédulán 1,2 millió rubel, vagyis nem kevesebb mint 5,3 millió forintos összeg olvasható. Összehasonlításképp a gyártó aktuális kínálatának legdrágább modellje, a Magyarországon nem forgalmazott 145 lóerős Lada Vesta Sport 900 ezer rubelbe, körülbelül 4 millió forintba kerül.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.