Néhány éve hozta létre a Volvo kínai tulajdonosa az alapvetően elektromos prémium autókat kínáló Polestar márkát, amelynek első járműve már piacra is került. A Polestar 1 annak ellenére, hogy nem dedikáltan sportautó, bizonyította, hogy versenypályán is megállja a helyét.
Viszonylag ismert YouTuber Misha Charoudin a híres nürburgringi versenypálya mellett lakik és számtalan videót posztolt már, amint szupersporkocsikkal közlekedik a 20 kilométeres versenypályán. Most lehetőséget kapott arra, hogy egy vadonatúj hibrid Polestar 1-et próbálhasson ki az autókat meglehetősen próbára tevő aszfaltcsíkon.
Polestar 1 alapvetően egy négyszemélyes túraautó, amelyet nem adnak olcsón (közel 50 millió forint), viszont ezért cserébe egy 600 lóerős járművet kapunk. Nem csak erős, de igen nyomatékos is a Polerstar 1 hajtási egysége mert 4 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/h-s tempót és a végsebessége is meghaladja a 250 km/h-t, ami elektromos autók esetében korántsem evidencia.
A Nürburgringen persze nem csak a teljesítmény számít, hanem kompletten az összes alkotóeleme egy autónak: futómű, fékek, a tömeg egyensúlya, az abroncsok, minden összetevőnek jól kell teljesítenie, hogy a jármű bírja a pályát.
A Polestar hajtását egyfelől egy 2.0 literes négyhengeres benzines egység alkotja, amely 382 lóerős, valamint két villanyomotor, amelyek együtt 218 lóerősek. A hibridautó tömege 2350 kilogramm, ami meglehetősen jelentős súly, ha egy versenypályán kell uralni.
A videós szerint egyébként a Polestar kiválóan teljesített és két kör alapján igazán meggyőző autó a Polestar 1 még Nordschleifén is.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
