Hatvan éve, a modern autózás megjelenése óta mindig 3 ezer fölött alakult a halálos áldozatok száma.
Közlekedési balesetben tavaly 2550-en haltak meg Franciaországban, ami történelmi rekordnak számít – írja a Le Parisien.
A lap cikke szerint elsősorban a koronavírus-járvány, és az amiatt sokak számára bevezetett távmunka hatása a csökkenés, ami az egy évvel korábbi évhez képest is 21,4 százalékos volt. Különösen a karantén idején volt szembetűnő a javulás a statisztikában: áprilisban 55,8 százalékkal kevesebben vesztették életüket az utakon, mint korábban.
Magyarországon is rekordalacsony volt a közlekedési balesetben elhunytak száma tavaly. 1956 óta ez volt az egyetlen olyan év, amikor 450-nél kevesebben haltak meg közlekedési balesetben.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
