A japán gyártó leleplezte a népszerű szabadidő-autó vadonatúj, zöld rendszámos változatát.
A Mitsubishi 2001-ben mutatta be az első Outlandert, mely szabadidő-autó második generációja 2006-ban tűnt fel a színen. A hazai utakat a 2012-ben debütált harmadik nekifutás zöld rendszámozható plugin hibrid változata árasztotta el a közelmúltban, elsősorban a külföldről behozott használt példányok révén.
Aztán idén februárban megérkezett az elsőtől az utolsó csavarig teljesen új negyedik Outlander, melyből akkor még csak a normál benzines változat mutatkozott be. Az új modell PHEV verziójára egészen mostanáig kellett várnunk.
A plugin hibrid verzió külsőre nem sokban különbözik a normál változattól, leszámítva az első ajtókon és a csomagtér-ajtón lévő logókat, illetve a töltőportot.
Az újdonság hossza és tengelytávolsága egyaránt nőtt a kifutó típushoz képest, így az utasoknak mind elöl, mind hátul nagyobb tér áll a rendelkezésére.
Az Outlander kormánya mögött egy 12,3 colos digitális műszeregység található, a műszerfal közepén lévő érintőkijelző 9 colos képátlójú. Említést érdemel továbbá a szélvédőre vetítő HUD, a 10-hangszórós Bose hifi, a 11 légzsák, illetve a fejlett vezetéstámogató rendszer.
A hibrid változatban is 7 üléses SUV-ként támadó, 20 colos kerekeken gördülő újdonság részletes specifikációit egyelőre még nem fedték fel, erre október 28-án kerül majd sor.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A nők szerepét igyekszik erősíteni egy igencsak férfias szakmában Carolina Vergnano, aki négy éve áll a család nevét viselő olasz kávémanufaktúra élén.
Politikusokat, és résztvevőket kérdeztük Tusványoson arról, hogy el tudják-e képzelni, hogy a Fidesz 2026-ban ellenzékbe kerül.
Játékosai az új szezonban “Forever 20” feliratú mezben fognak játszani. Jota a 20-as számot viselte.
