Az ingyenes várakozás lehetősége nagyon meglátszott azon is, hogy az autósok megpróbáltak szinte mindenhol parkolni.
Míg 2020-ban, alig 259 autó kapott kerékbilincset a fővárosban, addig 2021-ben a szám már 1227 volt – derült ki a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság (FÖRI) elmúlt évi statisztikából, amelyet a Vezess.hu kért ki. A kerékbilincsek leszereléséből és az elszállított autók visszaadásából bő 80 millió forintot szedtek be tavaly.
Az oldal emlékeztet arra, hogy néhány éve – 2019-ben – a FÖRI, hivatkozva a javuló parkolási kultúrára, beszüntette a kerékbilincselést. A pandémia első évében ugyanakkor ingyenes lett a parkolás, ami jelentősen növelte a belső kerületek terhelését, ezzel együtt megnőtt a szabálytalanul várakozók száma is. Ennek nyomán pedig a kiszabott bírságok számai kilőttek.
Adataik szerint az autósok távollétében kiszabott bírságok száma a 2019-es évhez – 5651 darab – képest, több mint a duplájára növekedett tavaly 13 289 esettel, és csak a helyszíni bírságokból 256 millió forint folyt be tavaly.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A munkaerőpiac komolyabb megrázkódtatás nélkül nem képes nélkülözni több százezer munkavállalót, a költségvetést pedig százmilliárd forintokkal terhelné, ha a férfiak is nyugdíjba mehetnének korhatár előtt, 40 év jogviszonnyal, ahogy azt Magyar Péter tervezi. Ma is sok nő és férfi dolgozik nyugdíj mellett, 65 éves kora fölött, jóval többen, mint 2010-ben.
Váczi Eszter elmondta: énekesi keresetéből nem nyújthatott volna ilyen lehetőséget a gyerekeinek.
