Alacsony tömeg és erős motor – röviden így szól a KTM újdonságának receptje.
A KTM elérkezettnek látta az időt arra, hogy elkészítse a GTX és GT2 versenyautók közutakra szánt testvérmodelljét, a GT-XR-t.
Az alig 1130 kilogramm tömegű újdonság meghajtásáról az Audi legendás 2,5 literes 5 hengeres turbós benzinmotorja gondoskodik, mely 6350-es fordulatszámon kereken 500 lóerős teljesítményt ad le.
Az 5550-es fordulaton 581 Nm-es nyomatékot szolgáltató motor egy hétfokozatú duplakuplungos automata váltón keresztül hajtja meg a hátsó kerekeket.
A 0-ról 100-ra 3,4 másodperc alatt felpattanó, 19-20 colos kerekekkel szerelt GT-XR végsebessége 280 km/h, az üzemanyag-tartály meglepően nagy, 96 literes.
A komoly leszorítóerőt termelő kétszemélyes sportautóból évente 100 példányt terveznek legyártani Grazban, az árcédulán 284 900 eurós (113 millió forint) összeg szerepel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy év alatt jelentősen romlott Orbán Viktor kormányfői alkalmasságának megítélése, Magyar Péter viszont tömegeket tudott meggyőzni arról, hogy kompetens vezetője lehetne az országnak – derül ki a HVG számára készült Medián-felmérésből. A többség tavaly még Orbánt látta alkalmasabb kormányfőnek, idén viszont már Magyart.
2 284 732 beérkezett szavazatról beszélnek.
Nem minden magyar hullarabló. Maradtak még páran, akik agresszornak látják az agresszort és áldozatnak az áldozatot.
Elmondása szerint megrögzött Bond-rajongó, aki számára a karakter szent terület.
