„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
Az Audi úgy döntött, hogy egy limitált szériás modellel búcsúztatja el a V10-es motorú R8-ast, amelynek erőforrása nem mellesleg Győrben készült.
Összesen 333 példányt dobnak piacra az Audi R8 Coupe V10 GT RWD nevű modellből, amelynek hajtásáról egy 5.2 literes V10-es feltöltés nélküli benzimotor gondoskodik 612 lóerővel és 565 Nm-nyi nyomatékkal. Ezzel a teljesítménnyel egyébként a normál változatoknál 50 lóerősebb is ez a verzió.
Audi
Audi
Audi
Az Audi történetének egyben legerősebb hátsókerék-hajtású modellje is lett az exkluzív R8 GT RWD, amely 10,1 másodperc alatt éri el a százas tempót álló helyzetből és a végsebessége 320 km/h. A GT jelölés pedig többek közt arra utal, hogy a normál változatoknál mintegy 20 kilogrammal kisebb tömegű autón valamivel több karbonszálas anyagot használtak.
Érdekessége még a modellnek, hogy kapott egy úgynevezett "Drift módot" is, amelynek révén gombnyomásra lehet egy kicsit játékosabbá tenni az autót.
Audi
Audi
Audi
Az R8GT-n külön emblémák jelölik a típusváltozatot, mindamellett, hogy elég feltűnő karbon hátsó szárnyat, valamint oldalsó szpojlereket is kapott az extra változat.
Az újdonság jövőre érkezik meg a kereskedésekbe, az árát is nyilvánosságra hozták, 225 ezer eurót (93 millió forint) kérnek majd érte. Mindez korántsem kevés, de a limitált kiadás miatt vélhetően hamar lefoglalózzák majd a teljes kontingenst a vevők.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
