Tavaly februárban történt, hogy közel négyezer járművel a rakterében kigyulladt, majd az Azori-szigeteknél a 3000 méter mély óceánba süllyedt a Volkswagen-konszern szállítóhajója a Felicity Ace.

A hatalmas hajón többek között Porschék, Audik, Lamborghinik és rengeteg Bentley is volt. A kárrendezést minden gyártó megkezdte a maga módján, a Lamborghininek például az időközben leállított Aventador gyártását kellett újraindítania, hogy pótolják az elveszett tételeket.

Portuguese Naval Forces / Handou / ANADOLU AGENCY / Anadolu Agency via AFP

A Bentley vezetője is publikált most néhány eddig nem ismert információt, hogy miért jelentett különösen nagy kihívás a Felicity Ace tragédiája. A brit gyártónak ugyanis 189 autója volt a hajón a szokásos 40 vagy 50 helyett. A megemelt darabszám annak volt köszönhető, hogy az Egyesült Államokban éppen lendületben van a márka, ezért jóval nagyobb kontingenst szállítottak, a rakományban olyan szuperexkluzív darabok is voltak, mint néhány Mulliner példány, amelyeket a cég egyedi autókra szakosodott részlege több ezer órányi kézi munkával.

A világ legrégebb óta gyártásban lévő V8-asával búcsúzik a Bentley Mulsanne

Az angol márka nagyméretű luxusautójában az a szintén leköszönő 6,75 literes motor van, amelyet 60 éve gyártanak.

Az elsüllyedt autók közül 151 darabnak már volt gazdája, amikor hajóra tették őket, így ezeket lehetőség szerint minél hamarabb pótolni kellett. Állítása szerint összesen három-négy ügyfelet veszítettek, akik nem kívánták kivárni a megismételt szállítást.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.