szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Tisztázódott egy-két kérdés a márkahierarchián belül.

A Porsche mára lényegében egy teljes vásárlói palettát kiszolgáló gyártó lett. A néhai sportkocsi-márkának mára van elektromos autója, kis és nagy SUV-ja, limuzinja is. A sportos örökséget megpróbálták ezekbe a modellekbe is átültetni, és a saját osztályukban összehasonlítva ezeket elmondható, hogy igencsak sikeresen. De mire mennek egymás ellen a teljesen más-más céllal épített autók?

Mat Watson és csatornája, a CarWow feszegette a kérdést és egy klasszikus gyorsulási versenyen próbálták ki egymás ellen a modelleket. A szereplők:

  • Porsche 911 Turbo S: 3.8 liter, duplaturbó boxermotor, 650LE & 850Nm.
  • Porsche Taycan Turbo S: 2 elektrommotor, 761 LE & 1050 Nm.
  • Porsche Panamera Turbo S: 4.0 liter, duplaturbó V8, 630 LE & 820 Nm.
  • Porsche Cayenne Turbo GT: 4.0 liter, duplaturbó V8, 640 LE & 850 Nm.
  • Porsche 718 Boxster GTS: 4.0 liter, boxer szívómotor, 400 LE & 430Nm.
  • Porsche Macan GTS: 2.9 liter, duplaturbó V6, 440hp & 550Nm.

Az egyértelműnek tűnő eredmények mellett, jó néhány meglepetés is van a futamokban:

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!