A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Manabu "Max" Orido az első helyen autózott a hétvégi, ázsiai GT4-es versenysorozat japán futamán, ám az utolsó kör utolsó kanyarja után, hirtelen lassulni kezdett a kocsija. A kommentátorok még azt is felvetették, hogy csak a boxutcai személyzettel viccel, vagy közel engedi magához a második autót, mielőtt nyerne. Hamar kiderült, hogy másról van szó, miután a korábban második autó elhúzott mellette.
A csapat tagjainak az arcán látszik a döbbenet, a versenyző viszont úgy döntött, ahelyett, hogy feladná, kiszállt a kocsiból és elkezdte tolni az autóját.
A futamot végül hatodikként be is fejezte – csapattársával együtt – és mivel volt még egy másik futam is, kaptak még egy esélyt. A következő futamot megnyerték, amivel összesítésben bajnokok is lettek a japán GT-4-es osztályban. Minden jó, ha a vége jó – tulajdonképp egy tökéletes hétvégét futottak.
A Drive oldal, amely az esetről írt, megemlíti azt is, hogy Orido díszes társaságba került tettével, mert a Formula–1 híres bajnoka, Jack Brabham is hasonlóan fejezett be egy futamot. 1959-ben Sebringben szintén így ért célba, miután kifogyott az üzemanyag a Cooper T51-eséből. Negyedik lett, ezzel megszerezte három világbajnoki címéből az elsőt.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
