Magyarország az egyetlen EU-s tagállam, ahol az idén csökken az új autók értékesítése az elmúlt évekhez képest – írja a Népszava.

Az okok többé-kevésbé ismertek: privát vásárlók szinte nincsenek, mára 90-10 százalék a céges és magánvevők aránya. Gablini Gábor, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke szerint a hazai új autót vásárlók 60 százaléka eltűnt a piacról, szó szerint elvesztette ehhez anyagi potenciálját. A fennmaradó 40 százalék, akinek megvan a pénze a vásárláshoz, mostanság leginkább kivár, és kizárólag nagyon kedvező ajánlatra vesz autót. Van olyan márka, ahol 70 százalékkal estek vissza az eladások. Míg 2021-ben még 122 ezer új autót adtak el itthon, idén a százezer sem biztos.

Miközben nálunk alulteljesít a piac, máshol kétszámjegyű a növekedés idén. A belső égésű motoros autókból októberben például 14,6%, míg elektromos hajtásúakból 14,2 százalékkal adtak el többet az EU-átlagában, mint egy évvel korábban.

A piaci visszaesésben nincs kivétel nálunk, az elektromos autók terjedése is visszafogott. Rajtuk viszont segíthet majd a bejelentett 60 milliárdos kormányzati program. Erre szükség is van – mondja Gablini –, mert idén drámaian csökkent irántuk a kereslet.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.