Már minden ötödik új autó elektromos Európában, a BYD gyorsabban nő, mint a Tesla
A tisztán benzines járművek piaci jelenléte folyamatosan és gyorsuló ütemben csökken.
#újautópiac
Roncsautóprogrammal pörgetné a gépkocsipiacot a Suzuki
2024-hez képest gyengébb árbevételt, de jóval magasabb eredményt produkált a japán autógyártó magyarországi leányvállalata, amelynek most is sikerült megőriznie piacvezető pozícióját. Az azonban kérdés, mi lesz a munkaerő-állomány 5 százalékát kitevő vendégmunkásaival.
Magára talált a magyar újautó-piac, júniusban több mint 20 százalékkal nőtt
Nagyon mennek a különböző SUV-k, a regisztrált autók több mint fele ilyen.
Lenullázódott vásárlóerő: csak nálunk csökkent az EU-ban az eladott új autók száma
A százezer darabot sem biztos, hogy eléri az értékesítés idén.
Ez a tíz autó a legnépszerűbb idén Európában
Igencsak magához tért az újautó-piac, leszámítva például Magyarországot.
Minden második új autó már nem csak tisztán benzines vagy dízel Magyarországon
A dízelek aránya az új autók közt mára tíz százalék környékére zsugorodott.
Történelmi rekord: már minden második új autó SUV Európában
Ráadásul egy elektromos modell vezeti a piacot.
Kilenc hónapja folyamatosan nő az európai újautó-piac
Az idei első négy hónapban 3,5 millió új személygépkocsit helyzetek forgalomba.
Magához tért az európai újautó-piac, és tíz százalék felett bővül
Most a dél-európai nagy piacok húzták leginkább a növekedést.
Harmincéves mélypontra került az új autók uniós piaca tavaly
Három évtizedig tartó növekedés fordult meg az elmúlt három évben.
Tíz új autó, amit nagyon várunk 2023-ban
Piaci előrejelzések szerint idén is legalább százötven új típust, modellfrissítést dobnak piacra az autógyártók. A porond – mint már jó néhány éve – elsősorban elektromos autóké lesz 2023-ban is. Ezek között bőven akad izgalmas újdonság, arról nem is beszélve, hogy még a hagyományos motorú társaik is tartogatnak meglepetéseket.
Már tízmillió forint feletti átlagárak vannak a családi autóknál
A legfontosabb itthoni kategóriákat szemléző lista alapján tavaly óta is jó húsz százalékkal lettek drágábbak átlagosan a legnépszerűbb autók.
Európa többségében fel, Magyarországon lefele megy az újautó-piac
Októberben már a harmadik egymást követő hónapban emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban éves szinten. A magyar piac egyelőre ezzel ellentétesen mozog, és az egyik legrosszabbul teljesítő.
Majdnem feleannyiért lehetett tavaly villanyautót venni, mint most
Ennyit emelkedtek az árak egy év alatt.
Kiderült, hány lóerős egy átlagos magyar új autó
Európában a norvégok vezetik átlagosan a legerősebb kocsikat, az olaszok a legszerényebbeket.
Nálunk drágultak a legjobban az új autók az EU-ban
A növekedés kiugró mértéke leginkább az extrém rossz euró/forint árfolyamnak köszönhető.
Több mint húsz százalékkal kevesebb új autót adtak el Európában az év végén
December már a hatodik rossz hónapja volt az autókereskedőknek, akik csakis a chiphiány enyhülésétől remélhetnek javulást – írja a Bloomberg.
Az új autót vásárlók többségének nem igazán fontos a kocsi márkája
Egy friss felmérés alapján a csomagtér vagy a külső sokkal többet számít.
Katasztrofális nyarat zárt az európai újautópiac
Az új regisztrációk száma júliusban több mint 23 százalékkal, augusztusban pedig majdnem 20 százalékkal csökkent az előző év azonos hónapjához képest.
Ez nem a “Bocs, hogy élek”-matricás Suzuki – teszteltük az új Ignist
Mióta az első képek bekerültek a hírfolyamokba a Suzuki fiatalos autójáról, látszott, megfogta a közönséget. Kipróbáltuk, hogy tudja is, vagy csak ígéri a fiatalosságot.