Lényegében ez a belső égésű motorral hajtott autóik közelgő végét is előrevetíti.
A Jaguar jelentős stratégiaváltásra készül, mivel alig néhány hónapon belül búcsút int az XE, XF és F-Type modelleknek, ezzel egy korszak végét jelezve a belső égésű motorral hajtott szedánjai és nagyteljesítményű sportkocsija számára.
A három modell közelgő kivonásával a Jaguar termékkínálata radikálisan átalakul és kizárólag SUV-kínálatra váltanak. Az I-Pace, az E-Pace és az F-Pace marad csak egy rövid időre, tükrözve a fogyasztók szabadidő-autók iránti preferenciáit.
Az igazán új korszak pedig 2025-ben kezdődik, három új, már elektromos modell érkezik a következő években. Az első autó egy négyajtós elektromos grand tourer, majd egy évvel később egy nagy luxusterepjárónak kell következnie, a következő évben pedig egy közepes méretű luxus crossovernek.
A három új autóról egyelőre keveset tudni, de modern 800 voltos akkumulátort architektúrát ígérnek az esetükben, összkerékhajtást és akár 700 km-es hatótávot.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
