A Suzuki Swift új generációja 300 ezer forinttal drágult az elődjéhez képest.
Nemrégiben volt szerencsénk alaposan kipróbálni a vadonatúj Suzuki Swiftet, mely 4-ről 3 hengerre váltott, de változatlanul 83 lóerős lágyhibrid pehelykönnyű kisautó magyarországi árát csak most hozták nyilvánosságra.
A szintén most beárazott megújult Vitarától eltérően nem Esztergomban, hanem az elődjéhez hasonlóan Japánban gyártott új Swift magyarországi kedvezményes indulóára 6,13 millió forint, szemben a kifutó modell 5,83 millió forintos alapárával.
6,13 millió forintért egy GL+ felszereltségű, ötfokozatú kézi váltós és elsőkerék-hajtású Swift vezethető haza.
A másik végletet a GLX csúcsfelszereltségű, CVT automata váltós, kétkerék-hajtású és kéttónusú fényezésű Swift jelenti, melyért 7,54 millió forintot kérnek el.
A szintén GLX kivitelű, kézi váltós, összkerekes és kéttónusú fényezésű Swift hivatalos ára 7,51 millió forint.
A 9,7 millió forintos áron jegyzett 129 lóerős Swift Sport utód nélkül távozott a kínálatból.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
