Legalább száz terelőtáblát törtek össze az autósok az M0-son, de egyszer sem álltak meg utána

A Magyar Közút összegezte tapasztalatait az egyik tavaszi útfelújításról.

  • hvg.hu hvg.hu
Legalább száz terelőtáblát törtek össze az autósok az M0-son, de egyszer sem álltak meg utána

Volt, hogy naponta többször újra kellett építeni azt a terelést, amely áprilisban a 6-os úti felhajtónál segítette a forgalmat biztonságosan besorolni az M0-s autóútra – írja a posztjában a Magyar Közút. A felújításokkal ugyan végeztek, de a közlemény szerint rengeteg terelőtáblát törtek össze a járművek.

A szakaszon rézsűhelyreállítási munkákat végeztek, emiatt kellett a terelést is kiépíteni, ami gyakran került a figyelmetlen vezetők útjába. Megjegyezték azt is, hogy a károk összesen majdnem kétmillió forintot tettek ki és az esetek során egyetlen sofőr sem állt meg, miután letarolta a táblákat.

A Magyar Közút kéri a sofőröket, hogy figyeljék az előjelzéseket és ideiglenes táblákat, és vezessenek óvatosan és koncentráltan a munkaterületek közelében.

Mi az időszakos böjtölés gyenge pontja, és mi a funkcionális élelmiszer? Dietetikus értékelte a legdivatosabb diétákat

Mi az időszakos böjtölés gyenge pontja, és mi a funkcionális élelmiszer? Dietetikus értékelte a legdivatosabb diétákat

Ketogén, 90 napos, mikrobiom- és kortizolcsökkentő: a divatdiéták akár be is válhatnak, de legalább egy baj biztosan van velük. Hogyan válasszuk ki a nekünk megfelelő módszert? Mennyi időt adjunk magunknak, ha a testsúlyunk 5-10 százalékát akarjuk leadni? Miért tartják még mindig a mediterrán típusú étrendeket a legjobbnak? Szűcs Zsuzsanna, a Magyar Dietetikusok Országos Szövetségének elnöke válaszolt.