Fordulat az izraeli–iráni háborúban: Moszkva kétszeresen is elszámította magát
Oroszország sorra veszíti el szövetségeseit: Szíriából egyre inkább kiszorulnak, s az Irán elleni izraeli–amerikai fellépés is kényelmetlen helyzetbe hozza Moszkvát.
Jövőre még a Renault Forma-1-es csapata, az Alpine még Renault-motorral versenyez, de 2026-tól a francia gyártó nem gyárt több motort az autóversenyzés királykategóriájába – írja az MTI. Ezzel csaknem ötven év után távozik a Forma-1-től a Renault, mint motorgyártó, először 1977-ben versenyeztek a márka gyári csapatának versenyzői Renault-motorokkal.
A cég Viry-Chatillon-i gyára, ahol a hajtóműveket eddig gyártották, mostantól az Alpine tevékenységét segíti, a csapat közleménye szerint az üzem a “mérnöki és csúcstechnológiai kiválóságok centruma lesz”. A karosszériát érintő munka és a csapat menedzsmentje Angliába, Enstonba költözik.
Az 1977-es bemutatkozás óta mindössze 1987-ben és 1988-ban nem volt jelen motorszállítóként a Renault a Forma-1-ben. A francia gyártó motorjaival összesen 11 egyéni- és 12 csapatvilágbajnoki címet szereztek az évek során, a Renault gyári csapata mindkettőből kettőt gyűjtött Fernando Alonso 2005-06-os bajnoki duplázása során. A jelenlegi mezőnyben már csak az Alpine versenyez a Renault motorjaival.
