Akár másfél milliót is kérhet saját kártérítéseként a biztosítónk.
Magyarországon bár a téligumik használata nem kötelező, egy esetleges balesetnél a biztosítók vizsgálhatják a jármű műszaki állapotát, beleértve a gumiabroncsok állapotát és alkalmasságát is. Ha kiderül, hogy a baleset részben a nem megfelelő gumik – például nyári abroncsok vagy elhasználódott téligumik – miatt következett be, a biztosító ugyan kifizeti a kárt a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) keretében, de akár jelentős megtérítési igényt is támaszthat az autós felé. Ennek összege a kár mértékétől függően akár másfél millió forint is lehet – figyelmeztet a CLB biztosítási alkusz.
A helyzet a Casco esetében sem egyszerűbb. A biztosítók eltérő feltételeket alkalmazhatnak, és előírhatják a téli gumik használatát. Ha ilyen kikötés szerepel a szerződésben, de a jármű nem megfelelő abroncsokkal közlekedett, a biztosító a kártérítés megtagadására is jogosult lehet. Ez nemcsak a téligumi hiányára, hanem a gumi kopott vagy sérült állapotára is vonatkozik. A jogszabályok előírják a minimális profilmélységet, és ennek megszegése esetén a biztosító visszautasíthatja a kárigényt.
A téli szezon előtt érdemes ellenőrizni a biztosítási szerződések feltételeit, különös tekintettel az abroncsokra vonatkozó előírásokra.
Mintha személyes történetében mondaná fel a kormánypolitika kritikáját, olyanok Füle Zsigmond első tapasztalatai a munka világában. Ő az a 18 éves, bácsborsódi fiatal, aki keresztkérdéseket tett fel Lázár Jánosnak bajai fórumán, és panaszára, miszerint keveset keres, a miniszter úgy válaszolt: rossz helyen dolgozik.
Ismeretlen tettes ellen folytatnak nyomozást.
A Pentagon közölte, hogy világszerte felülvizsgálják az USA valamennyi szövetségesének szánt szállítmányokat.
A szerbiai hatalom és a több városban előrehozott választást követelő diákmozgalom is radikalizálódik.
