Donald Trump: Lebombázott az USA három iráni atomlétesítményt
Az amerikai elnök békekötésre szólította fel a teheráni vezetést, ellenkező esetben sokkal nagyobb támadást helyezett kilátásba.
A BMW 2019-ben mutatta be a Vision M Next prototípust, amely az i8 utódjának szánt hibrid sportautó koncepciója volt. A belső kódnéven i16 néven futó modell a legendás M1 szellemi örököseként készült, és a BMW M divíziójának egy új korszakát hivatott elindítani. A projekt végül máshogy alakult, mesélte el az autóipari videósnak Joe Achillesnek egy interjúban Steve Saxty, aki a BMW történetével foglalkozik.
A Vision M Next tervezése során a gyártó a CFRP monocoque alvázra alapozta a konstrukciót, amely az i8 modellből származott, és egy plug-in hibrid hajtáslánccal szerelte fel. Az 600 lóerős teljesítménynek köszönhetően a sportautó kevesebb mint 3 másodperc alatt gyorsult volna 0-ról 100 km/h-ra, és 300 km/h végsebességet ért volna el. Tisztán elektromos üzemmódban akár 100 kilométeres hatótávot is kínált volna.
BMW Vision M Next Concept
BMW
Annak ellenére, hogy a projekt az i16 fejlesztésének végső szakaszában járt – a modell közel 95%-ban kész volt –, a BMW 2022-ben mégis úgy döntött, hogy leállítja a gyártásba vezetést. Az M Next helyett a vállalat az XM modellt dobta piacra, amely a hagyományos sportautó koncepció helyett egy nagy teljesítményű, luxus SUV formájában valósult meg. Ez a lépés megosztotta a rajongókat, mivel az XM teljesen más irányt képvisel, mint amit a Vision M Next és az i16 ígért.
