A Xiaomi elektromos autói először kerültek globális visszahívás alá, miután kiderült, hogy az SU7 modell parkolórendszerének szoftverhibája miatt az autó helytelenül méri fel saját méreteit. A problémát az első esetnél novemberben azonosították, amikor egy tulajdonos panaszolta, hogy az autó parkolás közben karcolódott meg. A cég rájött, hogy szinkronizációs hiba okozza az eltérést, amely miatt az autó elveszíti térbeli tájékozódását. Ez a szoftverprobléma összesen 30 931 autót érintett, melyek tulajdonosai most egy firmware-frissítés segítségével orvosolhatják a hibát – írja a CarNewsChina.
https://hvg.hu/cegauto/20240409_xiaomi-autogyar-700-robot-video-autogyartas-kina-peking
A frissítést a tulajdonosok könnyedén letölthetik, anélkül hogy márkakereskedést kellene felkeresniük, ami jelentősen egyszerűsíti a javítás folyamatát. A Xiaomi emellett továbbfejlesztette felhőalapú rendszereit és véglegesítette a parkolási programot, hogy megelőzze a hasonló problémák jövőbeli előfordulását. Érdekesség, hogy a visszahívás a 2024. február 6. és november 26. között gyártott modelleket érinti, a cég pedig mindössze 12 nap alatt képes volt megoldani a firmware-problémákat. Az új szoftvert két hónapon át tesztelték, mielőtt biztosították volna a hibák végleges kijavítását.
https://hvg.hu/cegauto/20250125_xiaomi-elso-autoja-su7-max-kinai-elektromos-teszt-velemeny-ebx
A Xiaomi elektromos autók iránti kereslet továbbra is töretlen. Az SU7 modellek 2024-es teljes eladása 139,5 ezer darab volt, ami kimagasló eredménynek számít egy fiatal autógyártótól. A sikerek részben az autók kedvező árazásának köszönhetők: az alapmodell mindössze 216 ezer jüanba, azaz körülbelül 8,7 millió forintba kerül.
