Az igen ritka McLaren F1 ezen példánya eddig alig több, mint 10 ezer kilométert hagyott csak maga mögött.
A napokban írtunk arról, hogy egy augusztusi amerikai áverésen kalapács alá fog kerülni a legerősebb és legritkább Ferrari F40 LM egyik példánya, mely 760 lóerős 1993-as szupersportkocsi értéke 3 milliárd forint körül alakul.
Azonban messze nem ez az olasz különlegesség lesz az árverés legdurvább tétele, hanem a mellékelt képeken látható McLaren F1, mely várhatóan 8 milliárd forint magasságában cserél majd gazdát.
A brit sportkupét 1997-ben az a Larry Ellison vásárolta meg újonnan, aki az Oracle első embereként 192 milliárd dolláros vagyonával jelenleg a világ negyedik leggazdagabb embere.
A sportkipufogós, alumínium üzemanyagtartályos, továbbfejlesztett hűtésű és légkondis F1-et jelenleg harmadik tulajdonosa árulja valamivel több, mint 10 ezer kilométeres futásteljesítménnyel.
Az 1992-ben debütált háromüléses McLaren F1-ből mindössze 106 példány készült, ez az autó konkrétan a hatvankettedik a sorban.
A 386,4 km/h-s végsebessége révén egykoron a Guiness Rekordok Könyvébe is bekerült típus mindössze 1138 kilogramm tömegű, alig 1,14 méter magas, mozgatásáról pedig egy 627 lóerős 6,1 literes V12-es motor gondoskodik.
Kevesen tudják, hogy a szuperkönnyű anyagok felhasználásával készült mérnöki remekmű egyik abszolút szem előtt lévő alkatrésze meglepő módon egy úgymond egyszerű Volkswagenről származik. Ami még akkor is furcsán hangzik, ha az konkrétan egy sportos Corrado, melyből 1988 és 1995 között mintegy 98 ezer példány készült.
Ez az alkatrész pedig nem más, mint a felfelé nyíló ajtókra szerelt külső visszapillantó-tükör.
Büszkén hirdeti magát Budapest legelőkelőbb éttermei közt a Nobu, az étterem alapvetés a világsztárok között is. Most betekintést kaptunk arról, hogy az alapító Nobuyuki Matsuhisa szellemében hogyan készül náluk a japán konyha egyik legegyszerűbb, mégis legelőkelőbb fogása, a szasimi.
Ruszin-Szendi Romulusz korrupciógyanús ügyeinek felelőséről is kérdeztünk a hadügyminisztert.
