A Renault 1990-ben mutatta be az első Cliót, mely francia kisautó öt generációjából negyed évszázad alatt mintegy 17 millió példány talált gazdára. És a most zajló Müncheni Autószalonon lehullott a lepel a vadonatúj hatodik nekifutásról.
Renault logóból nincs hiány a frontrészen, ilyen minta díszíti ugyanis nemcsak a hűtőrácsot, hanem a lökhárító nagy részét is, a karakteres fényszórók alatt pedig C-formájú jókora nappali menetfények figyelnek.
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
László Ferenc
Oldalról már-már kupés hangulatot áraszt az új Clio, melynek övvonala látványosan emelkedik, tetővonala pedig hasonló stílusban lejt.
A kettéosztott hátsó lámpákkal felvértezett, 1155 kilogramm alaptömegű újdonság 6,7 centiméterrel hosszabb, 3,9 centiméterrel szélesebb, 1,1 centiméterrel magasabb és 0,8 milliméterrel nagyobb tengelytávú, mint az elődje.
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
László Ferenc
A 4,12 méter hosszú, 1,77 méter széles, 1,45 méter magas és 2,59 méteres tengelytávú nem is annyira kicsi kisautó kiviteltől függően 16-18 colos kerekeken gördül.
A jobb minőségű anyagokat felvonultató utastér mérete némileg nőtt, picit jobban el lehet férni, mint eddig. A csomagtartó 391 literes mérete maradt a régi, azonban jó hír, hogy a raktér pereme 4 centiméterrel lejjebb került.
A műszerfalon két darab 10 colos nagyfelbontású kijelző található, az infotainment rendszer Android szoftvert futtat.
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
László Ferenc
A TCe 115 kivitelben egy 115 lóerős teljesítményű és 190 Nm nyomatékú 1,2 literes 3 hengeres turbós benzinmotor található, a természetesen elsőkerék-hajtású Clio ezzel az erőforrással 10,1 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást, és 5 literes átlagfogyasztással kecsegtet.
Az E-Tech 160 verzió 1,8 literes 4 hengeres szívó benzinmotorra épülő normál hibrid hajtáslánca 160 lóerős és 377 Nm-es produkciót ad elő. Ez a 8,3 másodperces 0-100-as szintidejű Clio 3,9 literes fogyasztással bír, a hatótáv eléri az 1000 kilométert.
Renault Clio
László Ferenc
A típusból tisztán elektromos változat nem készül, aki ilyen Renault-t szeretne, annak a retró húrokat megpengető új Renault 5 felé érdemes kacsintgatnia.
Az elődjénél magasabb alapfelszereltségű vadonatúj Renault Clio forgalmazása várhatóan még az idén megkezdődik, az árak egyelőre ismeretlenek.
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
László Ferenc
Renault Clio
Renault
Renault Clio
Renault
Renault Clio
Renault
