Akár 1660 kilométeres hatótáv: 7 üléses hatalmas kínai SUV jött Magyarországra, itt a Jaecoo 8
Megérkezett hazánkba a Jaecoo eddigi legnagyobb divatterepjárója, a 400 lóerőnél erősebb plugin hibrid hajtásláncú vadonatúj Jaecoo 8.
László Ferenc
Puttonyában minden jó? Ha unja az SUV-kat, akkor itt a vadiúj Kia K4 kombi, leteszteltük
A Kia azokat a vásárlókat is ki kívánja szolgálni, akik már felettébb unják a magas építésű divatterepjárókat, és sokkal inkább a jobb vezethetőséggel és remek praktikummal szolgáló kombikat kedvelik. Számukra készült a teljesen új K4 kombi, amit mi egy hétig nyúztunk.
A leghatalmasabb Skoda: beültünk a rekordnagy aksis, 7 üléses villanyos Peaqbe
Megérkezett a vadonatúj Skoda Peaq, mely nemcsak az Enyaqnál, hanem a Kodiaqnál is nagyobb helyet követel magának a parkolóban. Genfben találkoztunk először a Skoda berkein belül minden korábbinál nagyobb kapacitású aksit felvonultató, 7 személyes változatban is készülő cseh SUV-val.
Zéró villany, pusztító V8, 1625 lóerő: bepattantunk az 1,3 milliárd forintos legdurvább Koenigseggbe
Svédországi szülőhelyén ültünk be a hátsó gumijait akár hatodik fokozatban is füstölésig gyilkoló biturbó V8-as Sadair's Spearbe, mely a Christian von Koenigsegg nevével fémjelzett manufaktúra termékkínálatának milliárdos csúcstétele.
És akkor jött egy nagy fekete autó: teszten a hatalmas Chery, a 7 üléses Tiggo 9
Kipróbáltuk a kínai Chery legnagyobb méretű divatterepjáróját, a 19,5 millió forint ellenében 428 lóerős összkerekes plugin hibrid hajtást, 7 ülést és fullextrás felszereltséget biztosító Tiggo 9.
Christian von Koenigsegg mutatta meg nekünk a 111 km/h sebességű hatalmas új Lego hiperautót
Testközelből ismerkedtünk meg a Lego valaha készült leggyorsabb modelljével, az 1:1 méretarányú vezethető Koenigsegg Sadair’s Spearrel, melynek tervezése és megépítése közel 10 ezer munkaórát vett igénybe.
Koenigsegg 180 ezer forintért: az eddigi legdurvább legóautót a tervezője mutatta meg nekünk
Mostantól már nemcsak 1,3 milliárd forintért vásárolhatjuk meg magunknak a Koenigsegg valaha készült legdurvább hipersportkocsiját, a Sadair’s Speart, hanem a Legónak köszönhetően ennél sokkal olcsóbban is megúszható a beruházás.
Vége a 24 órás küzdelemnek, a Toyota nyerte Le Mans-t
Leintették a Le Mans-i 24 órás futamot, melynek első három helyezettje között két Toyota és egy BMW található.
Le Mans-ban ilyen egy benzingőzös full extrás camping, mutatjuk
Le Mans-ban az éjszaka is zajló verseny miatt ma vélhetően kevesen fognak aludni, mindenesetre vázoljuk, hogy a szerencsésebb petrolheadek milyen körülmények mellett hajthatják álomra fejüket.
Pezseg az élet a rajtrácson, Le Mans-ból jelentkezünk
A versenyautók felsorakoztak, a pilóták feszülten készülődnek a rajtra - hamarosan kezdődik a 24 órás autósport ünnep.
Gigantikus vasalódeszkás brutális kombi: megnéztük a BMW április tréfának indult puttonyos M3 versenyautóját
Az alapjait adó BMW M4 GT3 EVO kupénál meglepő módon gyorsabb M3 Touring 24H egy versenyzésre született kőkemény és igencsak látványos sportkombi.
Rázós ügy: éjszaka bejutottunk a Le Mans-i versenypályára
Vázoljuk, hogy miért nem ildomos túlzottan levágni a kanyarokat és kiszélesíteni a pályát Le Mans-ban, ahol a BMW négymotoros brutális M-es erőgépével is testközelből ismerkedtünk meg.
A világ most Le Mans-ra figyel – mi a 24 órás brutális verseny sava-borsa?
Idén immár 94. alkalommal rendezik meg a legendás 24 órás Le Mans-i autóversenyt – jövünk minden fontos részlettel, amit nem árt tudni a szombat délután kezdődő idegőrlően izgalmas petrolhead viadalról.
Retró húrokat penget, villannyal sokkol a BMW brutális új M szedánja
Le Mans-ban debütált a régmúltba visszapillantó, versenysportos géneket felvonultató és egyben jövőbe tekintő vadonatúj BMW M Concept Neue Klasse, a bajor márka első igazi villanyos M modelljének előfutára.
Rekordok, dráma és BMW-rajtelsőség Le Mans-ban
Egy BMW, egy Cadillac és egy Alpine rajtol a Le Mans-i 24 órás autóverseny első három helyéről.
Habsburg Ferdinánd nyerte az időmérőt Le Mans-ban
Az utolsó magyar király dédunokája az Alpine A424-gyel húzta be az első időmérő legjobb köridejét.
Az egyetlen nem hibrid versenyautó a leggyorsabb eddig Le Mans-ban
A 007-es rajtszámú Aston Martin Valkyrie diadalmaskodott a 24 órás Le Mans-i autóverseny tesztnapján.
Nagyon penge új Asus notebook: teszten a vékony, könnyű és erős ExpertBook Ultra
Az Asus ExpertBook Ultra egy bármikor könnyen felkapható, úton-útfélen bárhol remekül használható csúcskategóriás üzleti hordozható számítógép, aminek talán csak a borsos árát nehéz megemészteni.
A legcsajosabb és a legmacsóbb R5: teszten a Nissan Micra és az Alpine A290
Jelen tesztalanyaink közös vonása, hogy mindketten az új elektromos Renualt 5-re építkeznek, ezt zárójelbe téve azonban két, egymástól nagyon eltérő karakterű kis villanyautó a cuki Nissan Micra és a kigyúrt Alpine A290.
Mint egy androidos iPhone: teszten a 200 megapixeles Honor 600 és 600 Pro
A Honor legújabb felső-középkategóriás készülékei felettébb sok hasonlóságot mutatnak az aktuális almás mobilokkal, de persze csak dizájn fronton. Kipróbáltuk az egymástól elölről megkülönböztethetetlen Honor 600-at és Honor 600 Prót.