A japán Mazda és a kínai Changan által közösen fejlesztett Mazda EZ-60 a világon elsőként Kínában kapható, ahol is a hatótávnövelős hibrid alapmodell indulóára mindössze 119900 jüan (5,6 millió forint).
A másik végletet a magas felszereltségű tisztán elektromos kivitel jelenti, melynek árcéduláján 160900 jüanos (7,6 millió forint) összeg szerepel.


A világ többi részén 2026-tól Mazda CX-6e néven forgalmazandó újdonság 4,85 méter hosszú, 1,93 méter széles, 1,62 méter magas és 2,9 méteres tengelytávolságú.
A süllyesztett kilincses, digitális visszapillantó-tükrös és 19-21 colos kerekeken gördülő SUV műszerfalán egy 26,5 colos képátlójú hatalmas 5K érintőkijelző található, a szélvédőre vetítő HUD képe 100 colos méretű, a prémium hi-fi pedig 23 hangszórót vonultat fel.


A hatótávnövelős hibridben egy 1,5 literes 4 hengeres szívó benzinmotor termel áramot a 31,7 kWh kapacitású akkumulátorba, ami a hátsó kerekeket hajtó 255 lóerős villanymotort táplálja – az elektromos hatótáv 200 kilométer.
A tisztán elektromos verzióban hasonló villanymotor rejtőzik, ez esetben viszont már 77,9 kWh kapacitású az engedékeny kínai CLTC-szabvány szerint mintegy 600 kilométeres hatótávot biztosító akkumulátor.



