Mivel a benzinből nem fizetnek adót, ezért mérföldenként fizetendő útdíjat kaphatnak az e-autók Angliában

Pótolni kell az egyébként kieső bevételeket.

  • HVG

Az Egyesült Királyság kormánya egy új, mérföldenként fizetendő útdíj bevezetését tervezi az elektromos autókra. A cél az, hogy pótolják a hagyományos üzemanyagokból származó bevételek visszaesését, ahogy egyre többen váltanak benzinesről és dízelről villanyautóra – írja a The Guardian.

A tervek szerint az elektromos járművek vezetőinek mérföldenként 3 pennyt (nagyjából 13 forintot) kellene fizetniük, ami évente átlagosan 250 font – vagyis több mint 110 ezer forint – pluszterhet jelentene. Az új díjrendszer 2028-ban léphetne életbe, miután a kormány konzultál az érintett szervezetekkel és a szakmai szervezetekkel.

A kormány azzal érvel, hogy a lépés igazságosabbá tenné a közteherviselést, mivel a hagyományos autósok jelenleg évente átlagosan 600 fontnyi üzemanyagadót fizetnek. Az új rendszer emellett 20-30 milliárd fontos költségvetési hiányt is segíthetne csökkenteni.

A The Daily Telegraph értesülései szerint addigra már akár hatmillió elektromos jármű is közlekedhet az Egyesült Királyság útjain. A javaslat mögött régóta húzódó vita áll: több közlekedéspolitikai szervezet és gazdasági intézet már korábban is sürgette, hogy a villanyautók se maradjanak teljesen adómentesek.

A brit autógyártók szövetsége szerint jelenleg több mint 1,3 millió elektromos autó fut az országban.

Miért drágábbak még mindig az elektromos autók, ha korábban nem erről volt szó?

Évek óta csökken az elektromos járművek akkumulátorainak fajlagos ára, a legtöbb piacon mégis egyre többe kerülnek a villanyautók. Az ellentmondásnak számos oka lehet, de egyik magyarázat sem teljes mértékben kielégítő.

Hozzászólások