A BMW 2001-ben mutatta be megosztó külsejű E65-ös sorozatú 7-es szedánját, melyet 2008-ban váltott le az F01-es széria.
Ma már szinte lehetetlen megkímélt állapotú, keveset futott E65-ös BMW-t találni, most azonban feltűnt a színen egy ilyen kocsi, ráadásul egy 760 Li csúcsmodell.
BMW 760 Li
Mobile.de
Az ezüstszürke fényezésű, fekete bőr belsős luxusautó 2003 áprilisában készült, és azóta mindössze 19300 kilométert hagyott maga mögött.
A nyújtott tengelytávú 7-es BMW-ért 29990 eurót, vagyis átszámítva mintegy 11,5 millió forintot kér jelenlegi német gazdája.
BMW 760 Li
Mobile.de
Viszonyításképp, a bajor gyártó aktuális kínálatának legolcsóbb modellje, a 122 lóerős BMW 116 cikkünk írásakor 12,8 millió forintos alapárral bír.
Egy új 7-es alaphangon 42,7 millió forintba kerül, a legdrágább kivitel indulóára pedig 66 millió forint.
BMW 760 Li
Mobile.de
A régi BMW 760 Li elejében egy 6 literes V12-es szívó benzinmotor rejtőzik, mely egy hatfokozatú automata váltón keresztül adja le 445 lóerős teljesítményét és 600 Nm-es nyomatékát a hátsó kerekekre.
A közel 2,2 tonnás full extrás luxusautó 5,6 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet, elektronikusan korlátozott végsebessége 250 km/h.
BMW 760 Li
Mobile.de
BMW 760 Li
Mobile.de
BMW 760 Li
Mobile.de
