Kiderült, hogyan került víz az üzemanyagba a balatonkeresztúri Shell-kútnál

Négy autós jelentkezett eddig, hogy pórul járt.

  • HVG

Lezárta vizsgálatát a Shell a balatonkeresztúri töltőállomáson történt üzemanyag-probléma ügyében, amely miatt több autó is lerobbant az M7-es autópályán a múlt hétvégén. A vállalat a HVG-nek küldött tájékoztatása szerint a hibát a lefejtő aknában felgyűlt talajvíz okozta, amely egy meghibásodott csövön keresztül jutott be az üzemanyagtartályba.

A cég, miután több autós is jelezte, hogy probléma lehet az üzemanyaggal, felfüggesztette a Shell FuelSave 95 (FS95) benzin értékesítését, és elismerte a problémát.

A Shell már a vizsgálat idején is hangsúlyozta, hogy nem rendszerszintű hibáról, hanem egyedi, elszigetelt esetről van szó.

A hétfői tájékoztatásuk szerint addig négy vásárlói panasz érkezett, ezek kivizsgálása folyamatban van. A vállalat jelezte: az érintett ügyfeleket kompenzációban részesítik, a kárbejelentéshez a tankolási blokk és a szerviz hivatalos jegyzőkönyve szükséges.

Kártérítést ígér a Shell a balatonkeresztúri kútnál vizet tankoló autósoknak – eddig mindössze négyen jelentkeztek

Aki pórul járt, a tankolási blokkal és a szerviztől kapott jegyzőkönyvvel keresse a céget.

A vízzel szennyezett üzemanyag tipikus tünetei közé tartozik menet közben a motorerő csökkenése, rángatás, leállás, valamint a check engine figyelmeztetés megjelenése. Súlyosabb esetben a befecskendezők, az üzemanyag-szivattyú vagy a nyomásszabályozó szelep is károsodhat, sőt az elégetetlen üzemanyag a katalizátort is tönkreteheti, ami akár több százezer forintos javítási költséget is jelenthet.

Címkép: Fazekas István / HVG

Hozzászólások