A Xiaomi bemutatta 2024-ben debütált első villanyautója, az általunk is részletesen bemutatott SU7 ráncfelvarrt legújabb kivitelét, melyből az értékesítés megkezdését követő 34. percig nem kevesebb, mint 15 ezer darabot rendeltek a vásárlók.
A kilencféle színben kapható, alapáron LiDAR-os újdonság áttervezett hűtőmaszkjába az eddigieknél fejlettebb vezetéstámogatást lehetővé tevő új 4D radart integráltak, az első és a hátsó kamerák pedig mostantól nagynyomású tisztítórendszert vonultatnak fel.

Újfajta ajtónyitó rendszer gondoskodik arról, hogy egy esetleges baleset esetén senki se ragadjon az autóban, ezenkívül pedig a merevebb karosszéria, a fejlettebb futómű, a Pro és Max kivitelek esetében alapáras duplakamrás légrugós felfüggesztés, illetve a szélesebb gumik mellett sem mehetünk el szó nélkül.
A Standard és a Pro esetében 299-ről 320 lóerőre nőtt a teljesítmény, a Max verzió pedig az eddigi 673 helyett immár 691 lóerős.

A 73 kWh-s Standard 720 kilométeres, a 96,3 kWh-s Pro 902 kilométeres, a 101,7 kWh-s Max pedig 835 kilométeres CLTC-hatótávval rendelkezik.
Az árak 219900-303900 jüan (10,8-14,9 millió forint) magasságában alakulnak, azt viszont továbbra sem tudni, hogy a Xiaomi pontosan mikor kezdi meg személyautói nemzetközi forgalmazását.
