Hét új európai modellt jelentett be a Ford, hogy visszavágjon a kínaiaknak

Tíz éve még Európa negyedik legnagyobb autógyártója volt a Ford, ma már csak a nyolcadik.

  • HVG

A Ford Motor Company új offenzívát indít Európában: a vállalat 2029-ig hét új modellt dob piacra, hogy megállítsa az eladások visszaesését, és felvegye a harcot a rohamosan terjeszkedő kínai autógyártókkal, köztük a BYD és a Chery márkáival – írja a Reuters.

Az új modellek közül öt személyautó lesz, köztük egy kis elektromos SUV és egy kompakt villanyautó is. Ezeket a Ford egy észak-franciaországi üzemben gyártatja majd, a Renault technológiájára támaszkodva. Emellett három SUV érkezik, amelyek hibrid és teljesen elektromos változatban is elérhetők lesznek. A Ford emellett még idén bemutat egy új, teljesen elektromos városi áruszállítót is, amelyet elsősorban városi logisztikai feladatokra szánnak.

A cég európai vezetője, Jim Baumbick szerint az európai piac mára rendkívül zsúfolttá vált, ezért a gyártónak „ki kell tűnnie a tömegből”. A cég helyzete valóban sokat romlott az elmúlt években: míg valamivel több mint tíz éve még Európa negyedik legnagyobb autógyártója volt több mint egymillió eladott autóval, tavaly már csak 426 ezer járművet értékesített, és a nyolcadik helyre csúszott vissza.

Közben a kínai konkurensek elképesztő tempóban növekednek. A Ford európai eladásai tavaly mindössze 0,1 százalékkal emelkedtek, miközben a BYD közel 270 százalékos növekedést produkált a kontinensen.

https://hvg.hu/cegauto/20260506_kinaiake-lehet-a-ford-spanyol-gyara-ahol-a-mondeo-keszult

A Ford közben nyíltan bírálta az európai elektromosautó-stratégiát is. A vállalat szerint a szén-dioxid-kibocsátási szabályozásoknak jobban kellene igazodniuk a valódi vásárlói igényekhez, és nem kizárólag a teljesen elektromos autókat kellene támogatni. A gyártó inkább a plug-in hibridek és a hatótávnövelt elektromos modellek támogatását sürgeti.

Hozzászólások