Év Magyar Autója 2027: eldördült a startpisztoly, indul a legjobb autók új versenye

A szerkesztőségünk által is erősített szakmai zsűri tagjain kívül ezúttal is bárki szavazhat majd kedvenc autójára.

  • HVG

Immár nyolcadik alkalommal indul az Év Magyar Autója megmérettetés, melynek keretein belül jelentős olvasottságú online- és print lapok elismert autós újságíróiból álló független szakmai zsűri dönti el, hogy melyek lesznek 2027 “legjobb”, “legzöldebb”, illetve “legmagyarabb” autói.

A díjakra július 1-jétől szeptember 30-ig nevezhetik autóikat a gyártók és az importőrök, a győzteseket 2027 tavaszán hirdetik ki.

Az Év Magyar Autója 2027 díjat a Magyarországon, magyarok által összeszerelt, gyártója által nevezett autók közül ítéli oda a zsűri alapos tesztek és szigorú szempontrendszer alapján. A rangsorolásban sok más mellett az is döntő, hogy az adott autó milyen hányada készül hazai beszállítók alkatrészeiből, illetve mekkora az itthoni fejlesztés hozzáadott értéke. A szakmai zsűri két másik kategóriában is döntést hoz jövő tavasszal.

Az importőrök által benevezett autók közül azok nyerik el a Magyar Év Autója 2027 díjat, amelyek kategóriájukban (elérhető árú autók, családi autók, flottaautók, prémiumautók, szabadidő-autók, kishaszonjárművek, sportautók) a leginkább megfelelnek a magyar vásárlók igényeinek.

Év Magyar Autója 2027
ÉMA

Szintén a zsűri (Bertalan Gábor, Biró Csongor, Csordás Gábor, Gulyás Péter, László Ferenc) dönt több kategóriában (kedvező árú villanyautók, legjobb villanyautók, legjobb hibridek) az év legzöldebb autóiról is, legyenek azok villanyautók, vagy hálózatból tölthető hibridek. A Közönségdíj 2027 díj birtokosa az lesz, amelyre az összes jelölt autó közül a jövő év eleji közönségszavazáson a legtöbben szavaznak.

Mivel az autószektor nem csupán autógyártókból és importőrökből áll, a szervezők kiosztják az Év Beszállítója 2027 kitüntetést is. Ezt azok a hazánkban termelő autóipari vállalatok kaphatják meg, amelyeket a hazai és nemzetközi autógyárak, valamint szakújságírók arra érdemesnek találnak, illetve a legmegbízhatóbb 2026-os magyarországi partnerükként a szervezők kérésére megjelölnek.

Az Év Magyar Autója díjakat először 2020-ban osztották ki, a gyártók és importőrök összesen 39 autót neveztek. 2021-ben 46 autó, 2022-ben 58, 2023-ban és 2024-ben 39-39 autó, 2025-ben rekordszámú, 60 autó közül választotta ki a zsűri a győzteseket. A 2026-os versenyben ötven autót jelöltek.

A zsűri tagjai a 2026-os szezon mátrai kétnapos tesztjén
László Ferenc

Az Év Magyar Autója 2026 díjat a gyártói kategóriában a debreceni BMW iX3-nak ítélték oda. A Magyar Év Autója 2026 díjat különböző kategóriákban az Audi Q5, Citroёn C5 Aircross, Fiat Grande Panda, a Ford Ranger phev, a Hyundai Ioniq 9, a Kia PV5 Cargo, Skoda Octavia Combi RS, a Skoda Octavia TDI és a Volkswagen T-Roc nyerte el. Az Év Zöldautója 2026-ban a Mercedes-Benz CLA, a Renault 4 E-Tech és a Skoda Superb Combi PHEV lett. A 2026-os közönségdíjat az esztergomi gyártású Suzuki S-Cross zsebelte be.

A zsűri kedvenceinek járó oklevelet a Chery Tiggo 7 PHEV, a Dacia Bigster, a Ford Mustang GT Convertible, a Land Rover Defender Trophy Edition és a Subaru Forester érdemelte ki. Az Év Autós PR-szakembere elismerést 2026-ban Bartók Gabriella, az Omoda és Jaecoo márkák hazai importőrének PR-vezetője kapta.

Év Magyar Autója 2026 zsűriteszt
László Ferenc
Év Magyar Autója 2026 zsűriteszt
László Ferenc
Év Magyar Autója 2026 zsűriteszt
László Ferenc
Év Magyar Autója 2026 zsűriteszt
László Ferenc
Hozzászólások