Jelentősen megdrágulhatnak a Kínából érkező gumiabroncsok az Európai Unióban. Az Európai Bizottság akár 45,3 százalékos dömpingellenes vámot vezetett be a kínai személyautó- és könnyűhaszongépjármű-abroncsokra, arra hivatkozva, hogy az ázsiai gyártók tisztességtelenül alacsony árakkal torzították a piacot, és komoly károkat okoztak az európai gumiiparnak – írja a South China Morning Post.
A Bizottság szerint a kínai import döntő része a legolcsóbb abroncskategóriába tartozik, ami ellehetetlenítette az európai gyártók versenyét ebben a szegmensben. A legmagasabb, 45,3 százalékos vámot a Shandong Yongsheng Rubber Group kapta, míg további 64 gyártóra 24,4 százalékos tarifa vonatkozik. Az említett gyártótól Magyarországon a Rotalla és a Tracmax a leginkább olyan nevek, amelyekkel az átlagos autós is találkozhat gumiabroncs-webáruházakban.
A kínai gyárakban készülő, de dél-koreai, Hankook márkajelzésű gumiabroncsok esetében a vám mindössze 4,3 százalék.
Az intézkedés olyan nemzetközi gyártókat is érint, amelyek Kínában termelnek, köztük a Pirellit, a Goodyeart, a Continentalt és a Sumitomót. A kínai kereskedelmi kamara szerint a vámok végső soron az autóipar költségeit növelhetik. Ugyanakkor a döntés javíthatja az európai gyártók piaci helyzetét, és csökkentheti az olcsó kínai import nyomását.
Az intézkedés egyelőre ideiglenes, a végleges vámokról várhatóan 2026 decemberében születhet döntés.
https://hvg.hu/cegauto/20260619_villanyautok-utan-a-kinai-hibridekre-is-vamot-vethet-ki-az-eu
