A Mercedes tavasszal leplezte le a C-osztály 100 százalékban elektromos vadonatúj változatát, mely kizárólag szedán formában készülő modell mellé most megérkezett a 2021-ben debütált belsőégésű motoros kivitel faceliftes új szedán és kombi verziója.
A modellfrissítés elsősorban a csillag menetfényes és messzebbre világító fényszórókon és a csillagokkal alaposan megszórt, megvilágított hűtőrácson érhető tetten.
A szedán hátsó lámpáin is felfedezhető a csillag motívum, a kombi hátsó szekciója viszont nem változott.



A teljesen más platformra épülő elektromos C-Klasse 39,1 colos gigantikus kijelzőjét nem kapta meg a belsőégésű motoros testvérmodell, maradt a 12,3 colos digitális műszeregység és a 11,9 colos érintőkijelző.
Frissült viszont a szoftver, az MB.OS rendszerre épülő negyedik generációs MBUX felhasználói felület a legfrissebb trendeknek megfelelően ChatGPT és Gemini támogatást élvez, ezenkívül pedig továbbfejlesztették a futóművet, halkabbá tették az utasteret és optimalizálták a Burmester 3D hi-fi-t.



A lágyhibrid benzines és dízel, illetve a plugin hibrid benzines hajtásláncokat továbbfejlesztették és felkészítették a közelgő Euro 7 emissziós szabványra.
A 177 lóerős C 200-as limuzin 17,5 millió forinton nyit Magyarországon, a 218 lovas C 250-es kivitel alapára 19,5 millió forint, utóbbi összkerék-hajtású 4Matic változata minimum 20,4 millió forint kifizetését követően vezethető haza, a 258 lóerős C 300 pedig szintén 20,4 millió forinttól indul.


Dízel fronton a 163 lóerős C 200 d a legolcsóbb változat 19,6 millió forint magasságában, a 900 ezer forint ellenében összkerék-hajtással is rendelhető 200 lovas C 250 d indulóára 20,1 millió forint.
Az akár 100 kilométeres elektromos hatótávot biztosító plugin hibridek közül a 218+136 lóerős C 300 e hátsó-, illetve összkerék-hajtással 24,9, illetve 25,8 millió forinton nyit, a 258+136 lovas összkerekes C 400 e 4Matic pedig alaphangon 27,1 millió forintba kerül.

